Detalles MARC
| 000 -LEADER |
|---|
| campo de control de longitud fija |
02729nam a22003737a 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
42835 |
| 003 - IDENTIFICADOR DE NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
gtgccic |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
|---|
| campo de control |
20251022115910.0 |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
ta |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
251021b gt ||||| |||| 00| 0 spa d |
| 040 ## - FUENTE DE CATALOGACIÓN |
|---|
| Centro catalogador/agencia de origen |
gtgccic |
| Lengua de catalogación |
spa |
| Centro/agencia transcriptor |
gtgccic |
| Normas de descripción |
rda |
| 084 ## - OTRO NÚMERO DE CLASIFICACIÓN |
|---|
| Número de control del registro de autoridad o número normalizado |
TPI-15-0075 |
| 100 10 - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Víctor Gabriel Rolando Mendoza Camey |
| Fechas asociadas al nombre |
Ingeniero Civil |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| 245 10 - MENCIÓN DEL TÍTULO |
|---|
| Título |
Método reclaimed asphalt pavement (RAP) como una alternativa de rehabilitación de carreteras en Guatemala, |
| Resto del título |
proceso de construcción y normas de regularización / |
| Mención de responsabilidad, etc. |
Mendoza Camey, Víctor Gabriel Rolando |
| 264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
|---|
| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Guatemala, Guatemala : |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
USAC, Facultad de Ingeniería ; |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2015.- |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
|---|
| Extensión |
xxxiv, 98 p. : |
| Otras características físicas |
il. ; |
| Dimensiones |
27 cm |
| 336 ## - TIPO DE CONTENIDO |
|---|
| Fuente |
rdacontenido |
| Término de tipo de contenido |
Texto |
| Código de tipo de contenido |
txt |
| 337 ## - TIPO DE MEDIO |
|---|
| Fuente |
rdamedio |
| Nombre/término del tipo de medio |
sin mediación |
| Código del tipo de medio |
n |
| 338 ## - TIPO DE SOPORTE |
|---|
| Fuente |
rdasoporte |
| Nombre/término del tipo de soporte |
volumen |
| Código del tipo de soporte |
nc |
| 502 ## - NOTA DE TESIS |
|---|
| Nota de tesis |
Tesis Postgrado |
| Tipo de título |
MAESTRO EN ARTES INGENIERÍA VIAL |
| Nombre de la institución que otorga el título |
USAC, Facultad de Ingeniería, Escuela de Postgrado |
| Año de obtención del título |
2015 |
| Identificador de la tesis |
TPI-15-0075 |
| 504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFÍA, ETC. |
|---|
| Nota de bibliografía, etc. Nota |
bibliografía pag. 91 |
| 505 ## - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
|---|
| Título |
1. GENERALIDADES DE LOS PAVIMENTOS ASFÁLTICOS |
| 505 ## - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
|---|
| Título |
2. TÉCNICAS DE RAHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS FLEXIBLES |
| 505 ## - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
|---|
| Título |
3. MÉTODO RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT (RAP) |
| 505 ## - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
|---|
| Título |
4. ANÁLISIS DE LA NORMATIVA EXISTENTE SOBRE EL RAP |
| 505 ## - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
|---|
| Título |
5. PRESENTACIÓN DE RESULTADOS |
| 505 ## - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO |
|---|
| Título |
6. ANÁLISIS DE RESULTADOS |
| 520 ## - RESUMEN, ETC. |
|---|
| Sumario, etc. |
La rehabilitación de las carreteras es un punto principal en la política vial de Guatemala y que se maneja a través del Plan de Desarrollo Vial 2008-2017, PDV, propuesto por la Dirección General de Caminos. Por tal razón, es importante dar a conocer un método alternativo para rehabilitar carreteras que involucre material reciclado, mismo que permitirá grandes ventajas y economías, y que su eficiencia ha sido comprobada en otros países. El método Reclaimed Asphalt Pavement, RAP, consiste en extraer los materiales que conforman la carpeta asfáltica por medio de fresado y reutilizarlos como proceso in situ o en planta, esto representa ventajas, entre las que predomina la disponibilidad de la calidad y granulometrías de los agregados, del bitumen asfáltico, la reducción de los costos tanto de mano de obra como del equipo a utilizar, del acarreo de material a los vertederos, la reducción de contaminación ambiental.<br/>El reciclaje de carpeta asfáltica en nuestro país ya comenzó a utilizarse, pero por aquellas empresas que son pioneras en la investigación y que tienen la capacidad económica para incorporar tecnología y adquirir la maquinaria necesaria. |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
CARRETERAS |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
MATERIALES PARA CARRETERAS |
| 700 ## - ENTRADA AGREGADA--NOMBRE PERSONAL |
|---|
| Nombre de persona |
Ma. Ing. César Augusto Castillo Morales |
| Término indicativo de función/relación |
asesor |
| 942 ## - ELEMENTOS DE ENTRADA SECUNDARIOS (KOHA) |
|---|
| Fuente de la clasificación o esquema de estantería |
Clasificación Decimal Dewey |
| Tipo de ítem Koha |
TESISPOSTGRADO |
| 945 ## - PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN LOCAL (OCLC) |
|---|
| a |
amlo |