Evaluación del efecto de las sobre cargas del transporte pesado en la pérdida de serviciabilidad de las estructuras de pavimento, por medio de los factores equivalentes de carga por tipo de eje / Velásquez Calderón, Luis Enrique

Por:

Luis Enrique Velásquez Calderón, Ingeniero Civil [autor]

Colaborador(es):

Msc. Ing. Carlos Arnoldo Morales Rosales [asesor]

Tipo de material:

TextoEditor: Guatemala, Guatemala : USAC, Facultad de Ingeniería ; 2017.-Descripción: xxx, 81 p. : il. ; 27 cmTipo de contenido:

Texto

Tipo de medio:

sin mediación

Tipo de soporte:

volumen

Tema(s):

Otra clasificación:

Contenidos:

1. GENERALIDADES

2. MARCO LEGAL

3. CÁLCULO DE LOS FACTORES EQUIVALENTES DE CARGA Y FACTORES CAMIÓN

4. ANÁLISIS TRAMO SIQUINALÁ - COCALES

Nota de disertación: Tesis Postgrado MAESTRO EN INGENIERÍA VIAL USAC, Facultad de Ingeniería, Escuela de Postgrado 2017 TPI-17-0115 Resumen: A la fecha, en Guatemala es común leer en los medios de comunicación escrita que, un tramo de reciente construcción o rehabilitación, está presentando daños tempranos que repercuten en la pérdida de srviciabilidad del pavimento. Es sabido que el análisis de este tipo de fallas prematuras enlas estructuras de pavimente, requiere de una variedad de estudios, debido a que el comportamiento de estas estructuras está relacionado con un gran número de parámetros, los cuales se consideraron en el diseño estructural del mismo. Uno de estos parámetros es el tránsito vehicular, el cual de acuerdo a la limitación de infraestructura del país, no se cuenta con un control eficiente de los pesos de los vehículos de transporte pesado, esto debido a que no existen estaciones de básculas en todas las carreteras, donde predomina la circulación de estos vehículos, y en donde las hay, son fácilmente evadidas por los pilotos por medio de un sin número de acciones que se salen del control del personal a cargo de dichas oficinas.

Tipo de ítem:

TESISPOSTGRADO

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		CENTRO DE INFORMACIÓN A LA CONSTRUCCIÓN-CICON				TPI-17-0115 (Navegar estantería(Abre debajo))					Disponible	disponible		20170115

Tesis Postgrado MAESTRO EN INGENIERÍA VIAL USAC, Facultad de Ingeniería, Escuela de Postgrado 2017 TPI-17-0115

Bibliografía pag. 61

1. GENERALIDADES

2. MARCO LEGAL

3. CÁLCULO DE LOS FACTORES EQUIVALENTES DE CARGA Y FACTORES CAMIÓN

4. ANÁLISIS TRAMO SIQUINALÁ - COCALES

A la fecha, en Guatemala es común leer en los medios de comunicación escrita que, un tramo de reciente construcción o rehabilitación, está presentando daños tempranos que repercuten en la pérdida de srviciabilidad del pavimento. Es sabido que el análisis de este tipo de fallas prematuras enlas estructuras de pavimente, requiere de una variedad de estudios, debido a que el comportamiento de estas estructuras está relacionado con un gran número de parámetros, los cuales se consideraron en el diseño estructural del mismo. Uno de estos parámetros es el tránsito vehicular, el cual de acuerdo a la limitación de infraestructura del país, no se cuenta con un control eficiente de los pesos de los vehículos de transporte pesado, esto debido a que no existen estaciones de básculas en todas las carreteras, donde predomina la circulación de estos vehículos, y en donde las hay, son fácilmente evadidas por los pilotos por medio de un sin número de acciones que se salen del control del personal a cargo de dichas oficinas.

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