Presentación

Introducción

Capítulo 1 Consideraciones espaciales del proceso de metropolización en Guatemala --

Capítulo 2 Colapso vial: del caos al ¿orden? --

Capítulo 4 Impacto del covid19 en la movilidad de los guatemaltecos --

Capítulo 5 Hacia una gestión metropolitana de la movilidad --

Capítulo 6 Elementos esenciales para la movilidad sostenible --

Reflexiones finales: principios de movilidad sostenible para el área metropolitana --

Bibliografía --

Anexo I Modelo de Encuesta Virtual.

Las ciudades constituyen el espacio donde día a día se configuran las posibilidades para una vida digna. En esta obra, Amanda Morán y Jorge Aragón, investigadores del Centro de Estudios Urbanos y Regionales, analizan los desafíos de la movilidad urbana en Guatemala desde una perspectiva crítica y prospectiva, destacando la necesidad imperante de modelos de transporte público que garanticen equidad en el acceso, masificación, rapidez, seguridad y eficiencia, manteniendo siempre el compromiso con la sostenibilidad.

Publicado originalmente como e-book en 2022 y ahora disponible en su versión impresa, este trabajo profundiza en las limitaciones de los sistemas actuales (Transmetro y Transurbano) mientras evalúa el potencial de nuevas alternativas como el Aerómetro y Metroriel. Plantea la contradicción fundamental de una metrópoli en constante crecimiento que sigue enfrentando un sistema de transporte público fragmentado e inseguro, situación que se agrava con la expansión urbana de los municipios circundantes. Los autores examinan la relación intrínseca entre movilidad, ordenamiento territorial y justicia espacial, demostrando cómo la vida metropolitana y el derecho a la ciudad se ven profundamente afectados por sistemas de movilidad inequitativos.

Con cinco décadas de trayectoria investigativa, el CEUR ha realizado valiosos aportes técnico-científicos para la comprensión de lo urbano. Esta publicación en particular ofrece herramientas conceptuales y prácticas para concebir la movilidad como un derecho fundamental que favorece la interacción social y el buen vivir en las ciudades. Sus reflexiones representan un aporte para urbanistas, autoridades y ciudadanía comprometida con la construcción de ciudades más humanas, democráticas e inclusivas, donde el transporte seguro, eficiente y accesible sea una realidad para todas y todos