03383nam a2200445 i 4500001000400000003000700004005001700011007000300028008004100031020003000072040003700102082002000139100004400159245016400203264010500367264001200472300006400484336002900548337003300577338002800610490006700638505003100705505003000736505002200766505001500788505002200803505003900825505005400864505006500918505005000983505006301033505001701096505001601113505001101129520161501140650007902755650002102834650003702855700004502892612gtuscu20260515081237.0ta250530e2020    gt abd||r|||| 001 0 spa d  a9789929592346cdisponible  agtuscubspacgtuscudgtuscuerda04aCEUR 625.7 P3811 aPeláez, Ronald Mynor d1970- ,eautor1 aLibramiento de Chimaltenango : bcronología del proceso de adjudicación, funcionamiento e impacto vial / cRonald Mynor Peláez y Anna García Sagastume.1 aGuatemala :bUniversidad de San Carlos de Guatemala, Centro de Estudios Urbanos y Regionales,c2020.1 c© 2020  a245 páginas :bilustraciones (algunas a color) ;c23.5 cm  2rdacontenidoatextobtxt  2rdamedioasin mediaciónbn  2rdasoporteavolumenbnc  aOrdenamiento Territorial y Gestión del Riesgo ;vvolumen VI.0 gGlosario de acrónimos --0 gGlosario de términos --0 gPresentación --0 gResumen --0 gIntroducción --0 gI.tDescripción del municipio --0 gII.tConceptos y objetivos de los libramientos --0 gIII.tLínea del tiempo del libramiento de Chimaltenango --0 gIV.tTiempo y costos del congestionamiento --0 gV.tRetos y perspectivas de una gestión vial vulnerable.0 gConclusiones0 gReferencias0 gAnexos3 aLa Ciudad de Chimaltenango ha crecido de forma desordenada originándose graves problemas de congestionamiento vehicular sobre la Carretera Interamericana.
Por ello, en 2015 se inició la construcción del "Libremiento de Chimaltenango", el cual constituye un nuevo sistema vial en la región. Sin embargo, el desarrollo y funcionamiento de esta obra ha sido problemático desde el principio hasta  hasta la actualidad; evidenciándose una planificación desorganizada y deficiente, causante de atrasos en la finalización del proyecto y aumento de costos, a tal punto que este libramiento se convirtiera en la carretera más cara construida en Guatemala. Para determinar el impacto generado por esta nueva carretera en el congestionamiento vial de Chimaltenango, se realizaron estimaciones de los costos extra invertidos al transitar por el municipio tanto por la Ruta CA-1 como para esta nueva vía. Los resultados obtenidos muestran que este congestionamiento se redujo notablemente a partir de la puesta en funcionamiento del libramiento a finales de 2019.
Sin embargo, a pesar de su eficiencia, este libramiento ha sido afectado por una serie de fallas en su estructura. Especialmente deslizamientos que han afectado a la circulación vehicular y que a su vez, han generado la apertura de investigaciones por parte del Ministerio Público y la Contraloría General de Cuentas. Estos acontecimientos se describen en el presente libro por medio de una línea de tiempo, además de un breve análisis sobre los aspectos técnicos relativos a la hidrología y sismología de este municipio.142LEMBaConstrucción de carreteras (Libramiento)zChimaltenango, Guatemala142LEMBaCarreteras142LEMBaDiseño y planificación  aGarcía Sagastume, Anna Lucíaeautora