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    <title>Movilidad urbana sostenible para el área metropolitana de Ciudad de Guatemala</title>
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    <namePart>Morán Mérida, Amanda</namePart>
    <namePart type="date">1952-</namePart>
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    <namePart>Aragón, Jorge</namePart>
    <namePart type="date">1976 -</namePart>
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    <extent>110 páginas : ilustraciones  (algunas en color) ; 24 cm</extent>
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  <abstract>Las ciudades constituyen el espacio donde día a día se configuran las posibilidades para una vida digna. En esta obra, Amanda Morán y Jorge Aragón, investigadores del Centro de Estudios Urbanos y Regionales, analizan los desafíos de la movilidad urbana en Guatemala desde una perspectiva crítica y prospectiva, destacando la necesidad imperante de modelos de transporte público que garanticen equidad en el acceso, masificación, rapidez, seguridad y eficiencia, manteniendo siempre el compromiso con la sostenibilidad.

Publicado originalmente como e-book en 2022 y ahora disponible en su versión impresa, este trabajo profundiza en las limitaciones de los sistemas actuales (Transmetro y Transurbano) mientras evalúa el potencial de nuevas alternativas como el Aerómetro y Metroriel. Plantea la contradicción fundamental de una metrópoli en constante crecimiento que sigue enfrentando un sistema de transporte público fragmentado e inseguro, situación que se agrava con la expansión urbana de los municipios circundantes. Los autores examinan la relación intrínseca entre movilidad, ordenamiento territorial y justicia espacial, demostrando cómo la vida metropolitana y el derecho a la ciudad se ven profundamente afectados por sistemas de movilidad inequitativos.

Con cinco décadas de trayectoria investigativa, el CEUR ha realizado valiosos aportes técnico-científicos para la comprensión de lo urbano. Esta publicación en particular ofrece herramientas conceptuales y prácticas para concebir la movilidad como un derecho fundamental que favorece la interacción social y el buen vivir en las ciudades. Sus reflexiones representan un aporte para urbanistas, autoridades y ciudadanía comprometida con la construcción de ciudades más humanas, democráticas e inclusivas, donde el transporte seguro, eficiente y accesible sea una realidad para todas y todos
</abstract>
  <tableOfContents>Presentación </tableOfContents>
  <tableOfContents>Introducción</tableOfContents>
  <tableOfContents>Capítulo 1 Consideraciones espaciales del proceso de metropolización en Guatemala --</tableOfContents>
  <tableOfContents>Capítulo 2 Colapso vial: del caos al ¿orden? --</tableOfContents>
  <tableOfContents>Capítulo 4 Impacto del covid19 en la movilidad de los guatemaltecos --</tableOfContents>
  <tableOfContents>Capítulo 5 Hacia una gestión metropolitana de la movilidad --</tableOfContents>
  <tableOfContents>Capítulo 6 Elementos esenciales para la movilidad sostenible --</tableOfContents>
  <tableOfContents>Reflexiones finales: principios de movilidad sostenible para el área metropolitana --</tableOfContents>
  <tableOfContents>Bibliografía --</tableOfContents>
  <tableOfContents>Anexo I  Modelo de Encuesta Virtual.</tableOfContents>
  <note type="statement of responsibility">Amanda, Morán Mérida y Aragón , Jorge</note>
  <subject>
    <topic>Sociología urbana</topic>
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    <topic>Movilidad de la población</topic>
    <geographic> Guatemala (Área Metropolitana)</geographic>
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  <classification authority="ddc">CEUR 307.76 M829</classification>
  <identifier type="isbn">9789929594582</identifier>
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    <recordCreationDate encoding="marc">250805</recordCreationDate>
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