000			02142nam a22003617a 4500
001			42835
003			gtgccic
005			20251014112851.0
007			ta
008			251014b gt ||||| |||| 00| 0 spa d
040			_agtgccic _bspa _cgtgccic _erda
084			_0TPI-14-0064
100	1	0	_aErlin Aroldo Felipe Chiquitó _dIngeniero Civil _eautor
245	1	0	_aAnálisis de consistencia del trazado en caminos de montaña, en la República de Guatemala / _cFelipe Chiquitó, Erlin Aroldo
264		1	_aGuatemala, Guatemala : _bUSAC, Facultad de Ingeniería ; _c2014.-
300			_axxiv, 104 p. : _bil. ; _c27 cm
336			_2rdacontenido _aTexto _btxt
337			_2rdamedio _asin mediación _bn
338			_2rdasoporte _avolumen _bnc
502			_aTesis Postgrado _bMAESTRO EN INGENIERÍA VIAL _cUSAC, Facultad de Ingeniería Escuela de Postgrado _d2014 _oTPI-14-0064
504			_aBibliografía pag. 93
505			_t1. MARCO TEÓRICO
505			_t2. DESARROLLO DE UN MODELO PARA LA PREDICCIÓN DE VELOCIDADES
505			_t3. VALIDACIÓN DEL MODELO DESARROLLADO
505			_t4. ANÁLISIS DE CONSISTENCIA DEL TRAZADO
520		3	_aLa consistencia del trazado se refiere a la situación en la cual la geometría de la carretera concuerda con las expectativas del conductor. La mayoría de métodos que evalúan la consistencia del trazado están basados en el análisis del perfil de la velocidad operación. En el presente trabajo se desarrolla un modelo propio para la predicción de velocidades en curvas y se valida el modelo propuesto por Lamm, para la predicción de velocidades en tangentes, esto con el objetivo de construir el perfil de velocidades en los caminos de montaña. Guatemala por su topografía, muchos de sus caminos son de dos carriles y están ubicados en zonas montañosas, por lo que es de suma importancia contar con una herramienta que permita evaluar la seguridad de los diseños geométricos.
650			_aINGENIERÍA DE CAMINOS
650			_aCONSTRUCCIÓN VIAL
650			_aCARRETERAS
700			_aIng. MSc. Dennis Salvador Argueta Mayorga _easesor
942			_2ddc _cTPS
945			_aamlo
999			_c2326 _d2326