000			02592nam a22003737a 4500
001			42835
003			gtgccic
005			20251021143629.0
007			ta
008			251021b gt ||||| |||| 00| 0 spa d
040			_agtgccic _bspa _cgtgccic _erda
084			_0TPI-15-0072
100	1	0	_aHugo Estuardo Gálvez Villanueva _dIngeniero Civil _eautor
245	1	0	_aSeñalización vial para zonas de dificultad en visibilidad de manejo y propuesta de diseño de señalización, tramo CA-01 Oriente, kilómetro 85+000 al 95+000 municipio San José Acatempa, Jutiapa, Guatemala / _cGálvez Villanueva, Hugo Estuardo
264		1	_aGuatemala, Guatemala : _bUSAC, Facultad de Ingeniería ; _c2015.-
300			_axxvi, 106 p. : _bil. ; _c27 cm
336			_2rdacontenido _aTexto _btxt
337			_2rdamedio _asin mediación _bn
338			_2rdasoporte _avolumen _bnc
502			_aTesis Postgrado _bMAESTRO EN INGENIERÍA VIAL _cUSAC, Facultad de Ingeniería, Escuela de Postgrado _d2015 _oTPI-15-0072
504			_aBibliografía pag. 105
505			_t1. ASPECTOS NATURALES QUE INFLUYEN EN ZONAS DE DIFICULTAD EN VISIBILIDAD DE MANEJO
505			_t2. FACTORES DE SEGURIDAD VIAL
505			_t3. SEÑALIZACIÓN VIAL EN ZONAS DE DIFICULTAD EN VISIBILIDAD DE MANEJO
505			_t4. PRESENTACIÓN DE RESULTADOS
505			_t5. DISCUSIÓN DE RESULTADOS
520		3	_aLas lesiones y muertes por accidentes viales en la actualidad se han incrementado considerablemente a nivel mundial y Guatemala, no es la excepción. Las causas son muy diversas, sin embargo, la tasa se puede reducir con la utilización de los recursos que ofrece la señalización vial tanto en el aspecto horizontal como en el vertical. En situaciones particulares y específicas, principalmente cuando exiten zonas de dificultad en visibilidad de manejo por presencia de niebla, la señalización vial viene siendo de mucha ayuda para los conductores ya que proporciona seguridad y comodidad en los tramos carreteros, con el objetivo de guardar la integridad y vida de los usuarios a través de la comunicación, ordenamiento y restricciones que manifiesta cada tipo de señal. La señalización vial debe identificarse y visualizarse en la vía en cualquier período del día y ante cualquier fenómeno natural. Para ello es necesario tener la mejor reflectividad posible tanto para la señalización horizontal como vertical.
650			_aSEGURIDAD VIAL
650			_aREDES VIALES
650			_aVISIBILIDAD
700			_aMa. Ing. Pedro Baudilio Castro Aguirre _easesor
942			_2ddc _cTPS
945			_aamlo
999			_c2369 _d2369