| 000 | 02650nam a22003497a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 42835 | ||
| 003 | gtgccic | ||
| 005 | 20251107095005.0 | ||
| 007 | ta | ||
| 008 | 251106b gt ||||| |||| 00| 0 spa d | ||
| 040 |
_agtgccic _bspa _cgtgccic _erda |
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| 084 | _0TPI-16-0102 | ||
| 100 | 1 | 0 |
_aLisza María Acevedo Castañeda _dIngeniera Civil _eautor |
| 245 | 1 | 0 |
_aCaracterización física y geológica de la roca para cimentación del nuevo puente ¨Los Esclavos¨, _bkilómetro 66+400 carretera CA-01 Oriente, municipio de Cuilapa, departamento de Santa Rosa / _cAcevedo Castañeda, Lisza María |
| 264 | 1 |
_aGuatemala, Guatemala : _bUSAC, Facultad de Ingeniería ; _c2016.- |
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| 300 |
_axxiv, 72 p. : _bil. ; _c27 cm |
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| 336 |
_2rdacontenido _aTexto _btxt |
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| 337 |
_2rdamedio _asin mediación _bn |
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| 338 |
_2rdasoporte _avolumen _bnc |
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| 502 |
_aTesis Postgrado _bMAESTRA EN INGENIERÍA GEOTÉCNICA _cUSAC, Facultad de Ingeniería, Escuela de Postgrado _d2016 _oTPI-16-0102 |
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| 504 | _aBibliografía pag. 57 | ||
| 505 | _t1. ANTECEDENTES GENERALES (marco teórico) | ||
| 505 | _t2. CIMENTACIONES (marco teórico) | ||
| 505 | _t3. CARACTERIZACIÓN FÍSICA Y GEOLÓGICA DE LA ROCA PARA CIMENTACIÓN DEL NUEVO PUENTE ¨LOS ESCLAVOS¨ | ||
| 505 | _t4. RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN | ||
| 520 | 3 | _aDesde 1958, sobre el río ¨Los Esclavos¨ existe un puente que lleva el mismo nombre, se encuentra ubicado en el km 66+400 de la carretera CA-01 Oriente, municipio de Cuilapa, departamento de Santa Rosa. Este puente se encuentra cimentado sobre roca, la subestructura es metálica, en forma curva. Sus bases se encuentran en dos puntos del puente, siendo estos marcos rígicos de concreto reforzado, ubicados en la entrada y la salida del mismo. Este puente tiene tal diseño, porque es un río caudaloso, y si tuviera pilas en alguna parte de su longitud, serían derribadas por la fuerza del agua. Por tal razón , la subestructura del puentes es metálica, para que este no sea demasiado pesado. La longitud de la estructura es de 71.90 metros, con un ancho de rodadura de 7.35 metros. Este puente ha cumplido el objetivo para el cual fue diseñado, sin embargo, debido al crecimiento poblacional y actividad económica, se tiene la necesidad de ampliar la carretera CA-01 Oriente, agregando dos carriles. Esta carretera al ampliarse, contará con cuatro carriles, y será necesaria la construcción de puentes paralelos para que los existentes no se vuelvan un cuello de botella,. | |
| 650 | _aPUENTES | ||
| 650 | _aROCAS | ||
| 700 |
_aMSc. Ing. Julio Roberto Luna Aroche _easesor |
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| 942 |
_2ddc _cTPS |
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| 945 | _aamlo | ||
| 999 |
_c2503 _d2503 |
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