DISEÑO Y PLANIFICACIÓN DE CARRETERA DE PAVIMENTO RÍGIDO Y DOS PUENTES VEHICULARES DE CONCRETO REFORZADO, EN EL ÁREA URBANA DEL MUNICIPIO DE SAN PABLO TAMAHÚ, DEPARTAMENTO DE ALTA VERAPAZ./ Edgar Fernando Robles Alonzo. Impreso

Por: Colaborador(es): Tipo de material: TextoIdioma: SPA TIC 0012 Cobán, Alta Verapaz: Universidad de San Carlos de Guatemala, Centro Universitario del Norte, Descripción: 145 p.: Ilustraciones, gráficas. 28 cm; PDFTipo de contenido:
  • Texto
Tipo de medio:
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  • Código en línea
Tema(s): Otra clasificación:
Recursos en línea: Nota de disertación: Tesis de grado Ingeniería Civil, Universidad de San Carlos de Guatemala, Centro Universitario del Norte, Ingeniería Civil, 2022 TIC 0012 Revisión: El Ejercicio Profesional Supervisado, es una proyección de la Universidad de San Carlos de Guatemala, este fue realizado en la dirección municipal de planificación de la municipalidad de San Pablo Tamahú, Alta Verapaz, para atender a la problemática del casco urbano del municipio. Se realizó una evaluación diagnostica de situaciones encontradas competentes al área de ingeniería civil, una monografía del municipio y los recursos disponibles de la municipalidad. En la fase de planificación se determinó la problemática a tratar y la metodología a utilizar. Se realizó el diseño de una carretera de circunvalación del casco urbano del municipio, este diseño incluye una carretera de pavimento rígido de 1 403.00 metros de tipo D con una velocidad de diseño de 40.00 km/hr, un puente de longitud de 12.00 metros y un puente de 14.00 metros, ambos de tipo viga - losa de concreto reforzado, se incluyen la memoria de cálculo especificaciones técnicas, planos constructivos, presupuesto general, precios unitarios y cronogramas. La memoria de cálculo fue realizada mediante AASHTO, DGC. y AGIES, en sus códigos de carreteras y para puentes AASHTO Standard, también el ACI 318-14 para los elementos de concreto reforzado, y la PCA para el diseño del pavimento. Se consideró la mejor ruta mediante los conocimientos técnicos con base a costos, volúmenes de corte, manejabilidad, transitividad y pendiente del terreno, y en puentes se consideraron cargas vivas, muertas, y de sismo, así como los estudios hidrológicos e hidráulicos para la seguridad estructural de estos.
Tipo de ítem: TESIS
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TIC 0012

Tesis de grado Ingeniería Civil, Universidad de San Carlos de Guatemala, Centro Universitario del Norte, Ingeniería Civil, 2022 TIC 0012

El Ejercicio Profesional Supervisado, es una proyección de la Universidad de San Carlos
de Guatemala, este fue realizado en la dirección municipal de planificación de la
municipalidad de San Pablo Tamahú, Alta Verapaz, para atender a la problemática del
casco urbano del municipio.
Se realizó una evaluación diagnostica de situaciones encontradas competentes al área de ingeniería civil, una monografía del municipio y los recursos disponibles de la
municipalidad. En la fase de planificación se determinó la problemática a tratar y la
metodología a utilizar.
Se realizó el diseño de una carretera de circunvalación del casco urbano del municipio, este diseño incluye una carretera de pavimento rígido de 1 403.00 metros de tipo D con una velocidad de diseño de 40.00 km/hr, un puente de longitud de 12.00 metros y un puente de
14.00 metros, ambos de tipo viga - losa de concreto reforzado, se incluyen la memoria de cálculo especificaciones técnicas, planos constructivos, presupuesto general, precios
unitarios y cronogramas.
La memoria de cálculo fue realizada mediante AASHTO, DGC. y AGIES, en sus códigos de carreteras y para puentes AASHTO Standard, también el ACI 318-14 para los elementos de concreto reforzado, y la PCA para el diseño del pavimento.
Se consideró la mejor ruta mediante los conocimientos técnicos con base a costos,
volúmenes de corte, manejabilidad, transitividad y pendiente del terreno, y en puentes se consideraron cargas vivas, muertas, y de sismo, así como los estudios hidrológicos e hidráulicos para la seguridad estructural de estos.

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