Tesis Postgrado MAESTRO EN ARTES INGENIERÍA VIAL USAC, Facultad de Ingeniería, Escuela de Postgrado 2015 TPI-15-0076

Bibliografía Pag. 131

1. DESCRIPCIÓN DEL DEPARTAMENTO DE SUCHITEPÉQUEZ

2. MARCO TEÓRICO

3. ESTUDIO DE DEMANDA VEHICULAR

4. PRESENTACIÓN DE RESULTADOS

5. ESTUDIO DE FLUJO VEHICULAR

6. ALTERNATIVAS PARA EL TRAMO EN ESTUDIO

7. DISCUSIÓN DE RESULTADOS

El objetivo principal de este trabajo es identificar los factores principales que generan problema o conflicto sobre la libre y fluida circulación vehicular, así como también el tiempo perdido por el congestionamiento en la ruta CA02W, que atraviesa la población de Cuyotenango, Suchitépequez. El enfoque utilizado es descriptivo. Para delimitar esta problemática, se abordó el tema realizando dos conteos de tránsito durante doce horas en tres puntos críticos, para tener mejor el panorama. También se analizó la tipología de este tránsito que circula por la ruta, se calcularon los casos de operación vehicular y sobre ello se hace una propuesta de largo plazo, para dar la fluidez al tránsito que circula en esta área. Como resultado, se observa que todo lo anterior genera entre otros problemas, el congestionamiento vehicular, altos costos de operación vehicular, encarecimiento de los productos básicos, incremento en los períodos de viaje. La investigación permite concluir que es necesaria una propuesta que considera el alto volumen de vehículos de carga lenta provenientes de Tulate y de la frontera, así como de la capital circulando en horas pico, considerando que es un punto altamente agrícola y su ubicación lo hace vital para el comercio nacional e internacional.