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SIDVI - Sistema de inventarios de daños viales con un módulo para el cálculo del índice de condición de pavimento como indicador de apoyo en la toma de decisiones / Ixpec Calvillo, Andrés Victoriano

Por: Colaborador(es): Tipo de material: TextoEditor: Guatemala, Guatemala : USAC, Facultad de Ingeniería ; 2016.-Descripción: xxv, 82 p. : il. ; 27 cmTipo de contenido:
  • Texto
Tipo de medio:
  • sin mediación
Tipo de soporte:
  • volumen
Tema(s): Otra clasificación:
Contenidos:
1. ANTECEDENTES
2. JUSTIFICACIÓN
3. ALCANCES
4. MARCO TEÓRICO (arquitectura de sistemas)
5. PRESENTACIÓN DE RESULTADOS
6. DISCUSIÓN DE RESULTADOS
Nota de disertación: Tesis postgrado MAESTRO EN ARTES EN TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN USAC, Facultad de Ingeniería, Escuela de Postgrado 2016 TPI-16-0103 Resumen: En algunos países la ejecución del presupuesto destinado para el mantenimiento de carreteras y caminos no se opera al 100%, y en otros, como es el caso de Guatemala, este es sobregirado, provocando deudas flotantes. Sin embargo, este sobregiro, no es proporcional, pues no refleja que el mantenimiento de las redes viales sea el óptimo. Con el fin de brindar una solución a esta problemática se desarrolla el presente trabajo de graduación bajo la línea de investigación: tecnologías de la información como apoyo a la planificación estratégica nacional. El prototipo desarrollado de nombre SIDVI (Sistema de Inventarios de daños viales con un módulo para el cálculo del índice de condición de pavimento como indicador de apoyo en la toma de decisiones), permite el levantameinto de inventarios viales, actualizables en tiempo real.
Tipo de ítem: TESISPOSTGRADO
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CENTRO DE INFORMACIÓN A LA CONSTRUCCIÓN-CICON TPI-16-0103 (Navegar estantería(Abre debajo)) Disponible disponible 20160103

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Tesis postgrado MAESTRO EN ARTES EN TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN USAC, Facultad de Ingeniería, Escuela de Postgrado 2016 TPI-16-0103

Bibliografía pag. 63

1. ANTECEDENTES

2. JUSTIFICACIÓN

3. ALCANCES

4. MARCO TEÓRICO (arquitectura de sistemas)

5. PRESENTACIÓN DE RESULTADOS

6. DISCUSIÓN DE RESULTADOS

En algunos países la ejecución del presupuesto destinado para el mantenimiento de carreteras y caminos no se opera al 100%, y en otros, como es el caso de Guatemala, este es sobregirado, provocando deudas flotantes. Sin embargo, este sobregiro, no es proporcional, pues no refleja que el mantenimiento de las redes viales sea el óptimo. Con el fin de brindar una solución a esta problemática se desarrolla el presente trabajo de graduación bajo la línea de investigación: tecnologías de la información como apoyo a la planificación estratégica nacional. El prototipo desarrollado de nombre SIDVI (Sistema de Inventarios de daños viales con un módulo para el cálculo del índice de condición de pavimento como indicador de apoyo en la toma de decisiones), permite el levantameinto de inventarios viales, actualizables en tiempo real.

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